Tivoli Vredenburg

Met de VGU en TivoliVredenburg zijn er voorgesprekken gevoerd om te komen tot een plan van eisen. Na onderzoek bleek de kwaliteit van de binnenlucht de boosdoener. De CO2-percentages stegen boven de grenswaarde uit. Bij nadere analyse bleek dat de inblaaspatronen van de bestaande toevoerroosters van 1969 niet meer voldeden. Ook het ventilatiegebied dat in 2014 werd gerealiseerd, was onvoldoende.

Verbeteren ventilatie

Minder bezoekers toelaten in de Grote Zaal zou een forse inkomstenderving en een teleurstelling voor het publiek betekenen. De COVID-19 situatie gaf het laatste duwtje om de grote investering te doen en de installaties en het ventilatiesysteem fors te verbeteren. Uit de berekeningen bleek dat het opgestelde debiet in het souterrain van 56.000 m3/h moest worden verhoogd naar 72.000 m3/h. Om tot dit gewenste luchtdebiet te komen, moesten de beide luchtbehandelingskasten worden voorzien van aangepaste ventilatoren. Tegelijkertijd zou ook de capaciteit van de verwarming- en koelbatterij moeten worden vergroot. Deze vernieuwingen zouden plaatsvinden in de Grote Zaal zelf en in het souterrain waar alle luchtbehandelingsapparatuur staat.

Van idee naar werkinstructie

De VGU heeft de uitkomsten van onze bondige onderzoeksnotitie laten toetsen door een gerenommeerd adviesbureau en zij deelden onze conclusies. Na een ja van de gemeenteraad op de ideeën en plannen mochten we starten. De ideeën werden vertaald naar een werkomschrijving, waarvoor een aanbesteding werd gedaan in de markt. Uiteindelijk viel de keuze op een samenwerkingsverband met EQUANS en QL Projectburo voor de montage. In de zomermaanden hebben 80 man zes weken hard gewerkt, met ondersteuning van technici van TivolVredenburg voor de elektra.

Op grote hoogte

Om de Grote Zaal met dit aangepaste luchtdebiet goed door te kunnen spoelen zijn er in de zaal 24 DFA-(toevoer) plafondroosters geplaatst om de dode hoeken van de zaal door te spoelen. Daarnaast zijn er 28 hoog inducerende plenum toevoerroosters geplaatst die de bestaande toevoerroosters vervangen. Om de luchtdebieten op de juiste manier bij de uitblaasroosters te krijgen, zijn de luchtkanalen aangepast; een pittige klus, waarbij er op grote hoogte moest worden gewerkt. Deze aanpassingen aan de luchttoevoer hebben een effect op de benodigde afzuigingscapaciteit. Daarom zijn er vier nieuwe dakventilatoren geplaatst en zijn de ventilatoren (fan wall) in de bestaande luchtbehandelingskasten en luchtafvoerkasten vervangen.